الأفق : متابعة / حسن لحبيبي
اكد السيد عبد الجبار العشاب المهندس والفاعل الاقتصادي ان : القطاع الخاص هو قاطرة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد ، وهذا القطاع يعتبر المشغل الأول في المغرب ، اذ حقق تطورا كبيرا ، جعل مساهمات المبادرات الخاصة في جميع القطاعات واضحة ، واضاف رئيس الاتحاد العام للمقاولات لجهة مكناس ايفرن ” الاسبق” ، انه يجب استحضار النموذج التنموي ..وتذليل العقبات امام المستثمرين ، واستحضار خطاب جلالة الملك محمد.السادس نصره الله ، عندما دعا في خطاب افتتاح البرلمان يوم الثامن من اكتوبر 2021 ، الى ضرورة اعتماد ميثاق جديد تنافسي للاستثمار ..
وبهذا الخصوص قال : ان تنزيل الرؤية الملكية والاسترتيجية طويلة الامد.التي حدد لها أهدافا واضحة ..انطلقت منذ امد طويل ..انطلق من اعداد.منطقة حرة بطنجة وبناء ميناء طنجة المتوسطي وتوفير بنيات لوجيستية متقدمة ..
صناعة السيارات من القطاعات الصناعية التي حققت خلال السنة الماضية 2023 قفزة نوعية في جميع المؤشرات ، سواء على مستوى المبيعات او الصادرات او الاستثنارات ..وهي يضيف المهندس عبد الجبار العشاب ، وضع المغرب لبنات قوية لتطوير منظومة متكاملة لصناعتها ..اذ اصبحت تعتمد.على استقطاب الشركات العالمية الرائدة في تصنيع اجزاء السيارات وقطع الغيار ..كما انها تحولت الى مصدر مهم للعملات الاجنبية ، اذ يقول السيد غبد الجبار : أن صادراتها تجاوزت 130 مليار درهم ..
وشدد السيد عبد الجبار العشاب الفاعل والخبير الاقتصادي ،في حوار سابق مع يومية الصباح ، ان نجاح قطاع صناعة السيارات بالمغرب ، هو نتيجة عمل طويل الامد ، برؤية ملكية استشرافية ..كما ساعد على نجاح هذه الاسترتيجية وجود مؤهلات محلية من يد عاملة مؤهلة ، والقرب من القارة الاوروبية .
كل هاته العوامل يضيف المهندس عبد الجبار ..مجتمعة ادت الى هذا النجاح الذي اصبح المغرب يعرفه اليوم في قطاع السيارات ، اذ اصبح قبلة للعديد من الشركات والماركات العالمية في القطاع .
وفي ما يخص مساهمات القطاع في الاقتصاد الوطني ، فلقد ارتفعت نسبة الاندماج المرتبط بالقطاع الى حوالي 65 في المائة .
وبخصوص اهم المنصات الصناعية التي اصبح يتوفر عليها ، وانعكاسات ذلك على توفير مناصب الشغل ، قال السيد عبد الجبار ، بالطبع هاته أرقام مهمة اقتصاديا ومستقبليا لصناعة السيارات بالمغرب ، وتفتح افاقا مستقبلية مهمة ، وهو الامر الذي ساهم في تعزيز جاذبية المغرب ، اذ نجح في جلب ماركات عالمية للاستقرار او التوسيع في هذا المجال وتطوير منظومة متكاملة لصناعة السيارات وكل ما يرتبط بها من مهن .. فبعد ( يضيف المهندس عبد الحبار العشاب ) ‘ رونو’ و” بوجو” في طنجة والقنيطرة ، أصبحت شركات كانت تشتغل في “الكابلات ” بشكل محدود ، مثل ” يازاكي” اليابانية ، “ودلفي ” الامريكية اكثر تطورا ، وانضافت اليها شركة ” كيورا ” الكورية و” لير” الامريكية ، التي فتحت في السنوات الاخيرة وحدات صناعية بمكناس ووجدة ، وهو ما يعكس سرعة التوسع واهتمام الشركات العالمية بالاستثمار بالمغرب ، ولو بعيدا غلى الموانئ المغربية .
ويوفر القطاع اليوم عشرات الاف مناصب الشغل في مختلف التخصصات والمهن المرتبطة بصناعة السيارات ، بفضل المجهود المتواصل في مجال التكوين المهني ، وخاصة بعد اطلاق مدن المهن والكفاءات . وعن افاق اطلاق مشاريع اخرى في جهة فاس مكناس : قال بهذا الخصوص ، أن توسع القطاع بمدن اخرى ، على غرار طنجة هناك منصات صناعية صاعدة في القنيطرة ومكناس ، حيث بات حضور مجموعة ” ستانليس ” اكبر بعاصمة الغرب ، من خلال ضخ المزيد من الاستثمارات ، وتوسيع نشاطها في المغرب ، كما فتحت اخيرا شركة ” لير” الامريكية مصنعا جديدا بمكناس ، كما قامت ” يازاكي” اليابانية بتوسيع مصنعها بالمدينة ، وتطوير صناعة اسلاك السيارات الكهربائية ، بالاضافة الى ” دلفي ” وشركة ” يورا” الكورية .
ويبقى التحدي يقول السيد العشاب ..هو احداث مناطق حرة جديدة على غرار المدن الاخرى ، في جهة الشرق او المنطقة الصناعية عين الشكاك.بفاس ، التي ستكون جاهزة خلال سنتين ، وستنافس مكناس في احتضان شركات عالمية في صناعة السيارات .
وعن رهانات التنافسية يؤكد المهندس عبد الجبار العشاب ، للحفاظ على هاته المكتسبات يعتبر تكافؤ الفرص بين المناطق وتحفيزات المناطق الحرة ، وتطوير اليد العاملة المؤهلة من اسباب النجاح ، كما يجب على النقابات العمالية أن تنخرط في هذه الدينامية ، ليظل المغرب بلدا قويا من توفير مناخ الاعمال الذي يساعد على كسب رهان التنافسية المرتقبة مع بلدان اخرى في شمال افريقيا .
* السيد عبد الجبار العشاب
= خريج جامعة بيكاردي باميان بفرنسا في الاشغال العمومية .
= رئيس سابق للاتحاد العام للمقاولات بجهة مكناس ايفرن
= رئيس شركة ارولاب لبناء الطرق
= رئيس شركة طرانسافريك للدراسات والمراقبة .
= رئيس شركة فيلا سايس للفلاحة والصناعة الغذائية
